北约计划在瑞典设立北欧物流总部

瑞典政府最近宣布，北约将在北部城市Nkopin建立一个物流基础，负责协调北欧地区部队和材料的动员。该基础与诺福克联合部队有关，并将作为北约地区的后勤负责人，并将在2027年底之前正式进行。一些评论员说，这一举动标志着瑞典与北部机翼国防能力的额外整合并规范了地区后勤。 嵌入北约指挥系统 瑞典政府的声明表明，物流基础的建设符合“功能适应，灵活的计划和嵌入系统”的三个原则，主要目标是提高大型设备和动员的效率。 该基地位于西北斯德哥尔摩的恩科平市，具有相同的地理优势和成本效益尼斯。该地区远离北约和俄罗斯之间的直接边界，位于北欧运输中心，西部的挪威港口，芬兰和东部的波罗的海国家，以及南部的欧洲大陆物流网络。此外，Nkopin还建立了军事部队，例如瑞典陆军电子战中心，该中心促进了基于现有设施的北约办事处的指挥并与北约办事处的协调，缩短了建筑和控制投资成本，并满足了“最初使用现有军事设施”的建筑要求。 在员工方面，基地采用了灵活的机制来平衡缩微造成的和紧急响应能力。正常时间约有70名军事和后勤人员，这是为了与盟友的日期计划和协调的一天；在高警报或战争下，人员数量增加到160，重点是紧急运输Activi纽带和安全保护活动。基础人员同样由北约分配，以确保专业能力符合北约标准，并允许盟友派遣员工促进分享物流和战术协调信息。 改善北约物流网络 瑞典国防部长帕尔·琼森（Parr Jonsen）表示，该基础将是北约北部机翼的后勤核心，其运作将主要与这三个方面有关。 首先，协调运输材料和尚未分布。专注于安排基本材料（例如汽油，弹药和备件），实时监视流动方向，并实现该地区内资源的优化分配。 第二个是动员大型员工订购。它可以协调跨区域的演习，以解决部队的部队部队，包括制定转移路线和途中的支持协调，以支持许多国家的部队迅速会议和防守小组。 第三个是在战区建立物流协调。例如，协调各个国家的供应和运输需求，为芬兰军队提供了弹药的补充，并帮助英军在北欧水域的加油补给中。与北约乌尔姆，德国，携带，荷兰，那不勒斯，意大利和其他领域的北约物流节点相关的基本isso与“全区域覆盖范围和分层响应”产生了Logistik网络。 为了确保按计划进行基础建筑，瑞典阐明了相应的保证机制：武装部队完全负责基地的准备，建设和运作；定期报告国防部的发展以加强控制控制；依靠现有的安全设施，通信和运输，并提供财政支持以确保后续的基本运营。 战略层面的“双向绑定” 对于瑞典，加入北约后，物流基础被认为是其战略价值的重要迹象，这代表了其国防方法的主要特征。瑞典认为，道路学基础的形成不仅改变了北约为其安全的集体安全，而且有助于改善其在北约联盟内的声音。 对于北约，物流基础旨在弥补北方机翼防御系统的缺点，并解决了长期北欧逻辑传播的问题。由于瑞典和芬兰等北欧国家与下一个国家保持一致，因此北约的原始战区已经固定。北约试图通过开发北欧物流总部来提高跨大西洋传播，区域协调能力和北侧防御能力的效率。 通常，在瑞典建立北约的物流基础是战略层面双方之间的“双向绑定”。但与此同时，诸如Insuppici之类的问题设施能力，员工的协调，安全保护的压力和复杂的跨境协调可能会给基地的未来运营带来不确定性。此外，拥有基地还可以加强区域军事对抗并进行区域安全链反应。 （郭宾克斯） （编辑：Wang Xiaoxiao，Peng Jing） 分享让许多人看到