由中国海军3型航空公司的飞机成功完成
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在新时代,飞机飞机的形成增加了战斗的主要力量
Zizhan和Qian Xiaohu的PLA每日新闻记者报道:这一场景对世界的军事游行感到惊讶,纪念人民抵抗战争对日本侵略者的成功80周年,并在蓝天中揭示了日本侵略者,并击败了四架J-15T Carrier的飞机,这些飞机适应了电动型电磁猫catap catap catap catapult Systems;然后,人们看到了中国海军的更多“航空公司剑”:J-15-DH,J-15-DT,J-35 ...
福建船的官员和士兵携带基于飞机的基于KJ-600的飞机。图片Ju Zhenhua
基于J-15T的载体战斗机脱离了海军的福建电磁弹射器,基于J-35的J-35载体战斗机正在准备起飞。图片Ju Zhenhua
以前,记者沿着福建船见证了基于游行的飞机,Comple的J-15T,J-35和KJ-600三型飞机在中国第三架飞机上进行了首次弹射起飞和着陆训练。 “这标志着福建船具有电磁弹射和恢复能力。这是我国飞机的发展的另一个成功,也是里程碑对促进海军变化和建设的重要性。”相关海军部门的领导人表示,在许多测试和训练任务中,几名海军飞行员飞行了这三种类型的基于载体的飞机,并成功起飞并降落在福建船上,验证了电磁弹跳的良好适应性,我的国家与我的国家完全独立地独立于基于多载体的飞机,因此,该飞机完全独立地启动了,因此,Fuujian的运输量是Fuujian的,因此随后在飞机编队系统中将各种基于载体的飞机整合的良好基础。
基于J-35载体的战斗机拆除了海军的福吉安电磁弹射器Ult,这是战斗机离开船的那一刻。图片Ju Zhenhua
基于KJ-600的基于KJ-600的载体飞机拆除了海军的福建船电磁弹射器,战斗机的瞬间离开了船。图片Ju Zhenhua
基于J-15T的载体战斗机拆除了海军福建船的电磁弹射器,当时战斗机离开船时。图片Ju Zhenhua
在大海和天空之间,老鹰崛起。福建船上的许多Opisial和周日为三架飞机提供了服务,并亲自体验了中国飞机飞机的建设和开发。在短短的十年中,三架飞机从一无所有,从变革到国内生产,从滑行到弹射器。他们还完成了从支持基于单型载体的飞机来升级的能力,从而支持许多基于载体的飞机,从一个接收到接力。
时间的时间崩溃了,中国的aircr船尾飞机正前往更广阔的海面。这艘借用的船在制造中国飞机的建造过程中创造了许多“第一成功”,并且基于运营商的飞机数量的MGA记录被一再刷新;山东船解决了十二个钥匙和困难问题,大大缩短了战斗的有效性。自2024年5月第一次海上试验以来,福建船按计划进行了适当计划的各种海上试验,并适当促进了对不同类型的设备和一般操作的破坏。
在J-35航母的Jet Jet封锁了海军福建船的登陆后,飞行员向富士船官员和士兵竖起了拇指。图片Ju Zhenhua
时代蜿蜒曲折,乌云在滚动和陈述,基于载体的飞机正飞向更宽的天空。从“飞行鲨”到十多年前的借用胎儿,船跳了到今天,“ E”Agle Group“从福建船上弹出,在新时代,飞机飞机的形成增加了战斗的主要力量。近年来,基于船舶的航空业加速了其发展,从海岸到船上,从船上到船上,从飞行到战争的船上,从海岸到船上,迈向了船上的飞行。
(编辑:Ren Jiahui,Tang和Song Dynasties)
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