铁和钢丝道与中国有关
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来自西部土地新走廊的火车容器在东盟国家设置了750,000 TEU,持续了半年;中国越南火车上的380多个“中国制造”以每周14列火车的频率越过边界;在高速的反铁路火车中,中国和越南游客带着微笑交换专业...
在今年上半年,广西的东盟进出口超过2060亿元人民币,该地区的外国人占了一半的交易。铁路到达的地方,交易齿轮转弯以及友谊债券连接。
边界线的高速铁路
7月24日,最终的外墙胶由新建的Pingxiangdong站完成。建筑经理振恩想擦拭他的汗水并在脸上微笑:“花了420天。将建造冠分段车站大楼,并在今年年底之前在交通中开放。”
作为南宁pingxiang高速金属的最后一部分,在金佐峰(Chongzuo Pingxiang)铁路之后开放了,从南宁到pingxiang的时间将缩短一个多小时,这些金属将为扩大越南提供条件,为未来的跨境高速铁路提供预示。
跨境铁路和互操作性的扩展已经在中国越南铁路历史上写了70年。 1955年8月,第一艘联运火车通过了Youyi通行证,并带来了589,000名乘客和1732万吨的货物,到1978年至23年。铁路人士经常说,当时,Steam和Chimney的机车在烟囱中漂浮。
铁路变得更加巨大,更强烈。 2013年,田(Dong)Jing(Xiang)Railway完全运行。距离Jingxi Station 30公里的是Longbang港口,当天可以将农产品放在越南中国超市的货架上。到2023年底,fang(Chenggang)Dong(Xing)铁路在交通中开业,中国高速我Tals首次到达中越境边界。从Dongxing到Fangchenggang的时间已从1小时变为19分钟。
广西领先于东盟连接。如今,铁路网络拥有11种高速金属和12条普通铁路,它们渗透到边界,例如毛细管,它们与东盟市场的西南腹地紧密连接。
25个省的商品在国外开放
7月23日,Lu Tingyao盯着抬起的容器。这列火车在南宁(Nanning)离开了穆拉(Mula)是火车的物流一般签约。上传的盘子到达Qinzhou港口,然后移至越南的海芬港口。
“过去,依靠通往港口的道路运输,然后通过海上运送到海芬港口到越南。大多数交通联系都是彼此独立的,具有复杂的方法,高昂的成本和不稳定的及时性。”我的过去很清楚。作为后勤公司的中国项目,Lu Tingyao很高兴:锻炼是一个序列,命令是终点,没有任何关注和好处。”
在南宁国际铁路港口,杨博的手机继续重新创建。物流公司的董事仅收到一项命令:“东中国的发电机配件将采用中国越来越多的火车,越南客户敦促他们开始劳动。”在他的法案中,货物资源来自全国25个省份和地区,“最远的商品来自海伦吉安格。”
为了使货物更快地运行,铁路部门提出了许多想法:大量卡车从1,000吨增加到1,300吨,从Nanning到河内的时间减少到14小时。在今年上半年,中国越南的发货列车发行了18,000个TEU,同比增长283%。
新走廊西部的火车也在加速。在24个图表中,有1.10,000种类型的商品对高价政策感到满意。 SAIC-GM-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-GM-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gm-gmthen卖给了东南亚其他国家。
跨境的“访问”在晚上到达
“ 178军团!”反东部铁路的Dongxing City Station的副车站王Zuodong在Dongxing City Station的备忘板上绘制了另一个酒吧。自7月以来,这个小型边境站已接到许多旅游团,150个来自越南。
在车站外的贝伦河上,中越境的边界标记悄悄地站立。在反东铁路开放之后,河两侧的居民发现跨境访问变得更具吸引力。越南曼吉(Mangjie)的游客通过加东加德(Dongxing)港口进入该国,并可以乘坐高速火车前往中国。
为了促进游客,铁路部门将EMU从6列火车增加到每天14列火车。从Hulyo 1开始,来自Dongxing的高速火车将首次直接到达西安和广州。四川游客可以通过骑h看到边界Igh-Speed火车和越南游客可以通过乘坐高速火车直接到达“天堂豪宅的国家土地”。
在Zhu Yanping的旅行社中,新的路线图被桌子覆盖。 “我刚刚与我的越南合作伙伴进行了交谈,他们想建立'高速铁路 +边境之旅'产品。”负责Dongxing当地旅行社的负责人微笑着说,该公司一半的客户来自越南人来到中国去看大城市并参观了熊猫的基地。
5月25日,Fu先生专门购买了从张南宁(Zhang Nanning)到河内的火车票。在五个陶恩之后,国际火车继续行动,使他在越南工厂开工厂时搬家:“是时候到达了,现在是时候在早上在河内组织一家公司了。”
在过去的两个月中,来自20个国家 /地区的4,000多名乘客登上了这列火车。缅甸企业家携带翡翠样品,意大利游客带相机和ChinesE和越南夫妇说,他今天听到的最常见的词是“如何处理跨境方法”和“它美味又有趣”。
7月,今年进入和离开dongxing港口的人数超过了500万。在扩大铁轨的方向上,发生了许多故事 - 在建立中国与越南之间的外交关系的75周年之际,另一辆火车转身,带有货物和微笑,向未来建立了更紧密的合作伙伴关系。 (记者Zhou Shixing和Wang Jinwen)
(编辑:Zhao Zhuqing,Yang di)
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